Akına gök vatandan yanıt
Aydın Hasan – Terör örgütü PKK, bu sefer Türkiye’nin ulusal güvenliği açısından kıymetli projeleri yürüten ve geliştirilen eserler ile terör örgütünün alan hakimiyetini kaybetmesinde kıymetli rol oynayan savunma sanayiini gaye aldı. Terör saldırısına amaç olan TUSAŞ, KAAN ve ağır taarruz helikopterinin yanı sıra uydu sistemleri alanında da ulusal güvenlik açısından hayati kıymetteki projeleri yürütüyor. TUSAŞ’ın Kahramankazan tesisinin maksat olarak seçilmesinde hem TUSAŞ’ın hem de bir bütün olarak savunma sanayiinin gaye alındığı yorumları yapılıyor.
Ana kapı değil
Saldırı, protokol girişlerinin de yapıldığı ana giriş kapısına yönelik gerçekleşmedi. İki terörist, hücum için otoparka yakın aralıkta bulunan ve kargo kapısı olarak da kullanılan G1 kapısını seçti. Akının akabinde “Eğer atak 5-10 dakika geç yapılsaydı vardiya çıkışı nedeniyle daha fazla can kaybı olurdu” yorumu yapıldı fakat yaklaşık 16 bin çalışanın, çok sayıda kısmın olduğu TUSAŞ’ta, esnek vardiya sisteminin uygulandığı lisana getirildi.
Geri adım yok
TUSAŞ çalışanı, çalışmalarına orta vermeden dün sabah saatlerinde iş başı yaptı. Kurum da internet sitesinden bildiri yayımlayarak bu duruşu perçinledi. İletide, “Bu saldırıyı da birlik ve beraberlik içerisinde atlatarak ülkemizin geleceğine yönelik orta vermeden çalışmaya devam edeceğiz” sözleri öne çıktı. TUSAŞ’ın ürettiği hava araçları konusunda da planlamadan geri adım atılmadı. Sabah saatlerinden itibaren ulusal sistemler birbiri arkasına havalandı. Türkiye’nin birinci genel gaye helikopteri T625 GÖKBEY, başlangıç ve temel eğitim uçağı HÜRKUŞ ile eğitim ve hafif taarruz uçağı HÜRJET yerleşkede birbiri gerisine uçuş gerçekleştirdi. Bu sistemleri T129 ATAK Taarruz ve Taktik Keşif Helikopteri ile T70 Genel Niyet Helikopteri’nin uçuşları izledi. Böylelikle atağa karşı bildiriler “gök vatan”dan verilmiş oldu.
KAAN ve ulusal uydular…
TUSAŞ’ın kimi eserleri ve yürüttüğü kıymetli projeler özetle şöyle:
KAAN: Türkiye’nin Ulusal Muharip Uçağı KAAN, birinci uçuşunu 21 Şuba’ta gerçekleştirdi. KAAN projesi çerçevesinde ulusal jet motoru çalışması da TEI ve TRmotor paydaşlığı ile devam ediyor. Türkiye, KAAN projesi ile dünyada 5. kuşak savaş uçağı üreten dört ülkeden biri haline geldi. Prototipi üretilen KAAN’ın teslimatı yapılacak Blok 10 modeli 2025 içinde ortaya çıkacak.
F-16 MODERNİZASYONU: Envanterdeki Blok 30’ların yanı sıra Blok 40 ve 50 düzeyindeki savaş uçaklarının basamaklı modernizasyonu projesi de TUSAŞ tesislerinde yürütülüyor. F-16, AESA sistemleri ile öbür aviyonik kabiliyetler ile 4+ jenerasyon savaş uçağına dönüştürülüyor.
TÜRK JETİ: Türkiye’nin birinci ses suratının üstünde uçan jeti olan Hürjet’te, seri üretim kademesine yaklaşıldı.
MİLLİ UYDULAR: Göktürk 1, Göktürk 2 ve Göktürk 3 projelerine imza atan TUSAŞ, Göktürk Y projesi üzerinde çalışma yürütüyor. GÖKTÜRK-Y Projesi; GÖKTÜRK-1 Uydu Sistemi ile Türk Silahlı Kuvvetlerinin kazandığı yüksek çözünürlüklü uzaktan algılama kabiliyetinin GÖKTÜRK-1’in misyon ömrü sona erdiğinde de devam ettirilmesine yönelik bir proje.
