İstikbal göklerde
Pilot, teknisyen, kabin memuru, hava trafik kontrolörü olmak isteyenler için fırsat! İstanbul Havacılık Eğitim Fuarı (IFTE 2025) kesimde yer almak isteyen gençlerle eğitim kurumlarını ve şirketleri buluşturdu.
Başkent Haber
Pilot, teknisyen, kabin memuru, hava trafik kontrolörü olmak isteyenler için fırsat! İstanbul Havacılık Eğitim Fuarı (IFTE 2025) kesimde yer almak isteyen gençlerle eğitim kurumlarını ve şirketleri buluşturdu.
Anne, babası ve ağabeyinin pilot olmasından ötürü çocuk yaştan beri havacılıkla iç içe olan Kutay Karaman, küçük yaşlarda model uçaklarla iç içe olmaya başladı. Lise son sınıf öğrencisiyken Özel Pilot Lisans (PPL) eğitimini tamamlayıp, şimdi 17 yaşındayken pilot lisansı alan Kutay Karaman, 22 yaşında ise Türk Hava Yolları’nın (THY) en genç pilotu olarak şirketin Airbus A320 filosunda ikinci kaptan olarak misyon yapıyor.
Öğlen yemeğinizi Paris’te yemek, kahve için Tokyo’ya gitmek kulağa oldukça hoş gelebilir. Dünyaca ünlü hava yolu şirketi de müşterilerine bunu sunan bir kampanyayla çıkış yaptı. Lakin sınırsız uçuş hakkı tanıyan AAirpass kartı, tarihin en kıymetli pazarlama yanlışına bakıl nasıl dönüştü.
Baykar tarafından ulusal ve özgün olarak geliştirilen Türiye’nin birinci insansız savaş uçağı Bayraktar KIZILELMA, test takviminde yer alan Aerodinamik Sistem Tanımlama Testi’ni muvaffakiyetle geçti.
Baykar tarafından ulusal ve özgün olarak geliştirilen ve ülkemizin birinci insansız savaş uçağı olarak misyon yapacak olan Bayraktar KIZILELMA’nın geliştirilme süreci planlanan test takvimi doğrultusunda devam ediyor.
Havadaki sessizlik, dev uçağın ölümcül bir tehlikenin içine sürüklendiğini fısıldıyordu. Volkanik kül bulutunun içinde kaybolan jumbo jet, tüm motorlarını kaybederek gökyüzünde süzülmeye başladı. Yolcuların panikle beklediği o anlarda, kaptan pilot sakin bir sesle anons yaptı: “Bayanlar ve baylar, küçük bir problemimiz var.” Pekala, bu devasa uçak nasıl oldu da motorları olmadan hayatta kaldı?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, EUROCONTROL’e ilişkin 2024 yılı hava trafik istatistiklerini kıymetlendirdi. İstanbul Havalimanı’nın günlük ortalama bin 401 uçuş ile Avrupa’daki en ağır havalimanı olduğunu bildiren Bakan Uraloğlu, “Böylece İstanbul Havalimanı üst üste 3 yılı Avrupa’nın doruğunda tamamladı” dedi.
Kısa müddet içinde Türk Hava Kuvvetleri’nin envanterine girecek HÜRKUŞ, uçuşunu muvaffakiyetle gerçekleştirdi. Bahisle ilgili toplumsal medya üzerinden paylaşım yapan Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, “Tarif edilemez bir gurur ve mana dolu bir an” tabirlerini kullandı.
Kısa müddet içinde Türk Hava Kuvvetleri’nin envanterine girecek HÜRKUŞ, uçuşunu muvaffakiyetle gerçekleştirdi. Hususla ilgili toplumsal medya üzerinden paylaşım yapan Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, “Tarif edilemez bir gurur ve mana dolu bir an” tabirlerini kullandı.