İşte Erdoğan’ın konuşmasından satır başları: Sevgili Ankaralılar, Ulaştırma Bakanlığımızın bedelli mensupları, kesimimizin kıymetli temsilcileri, hanımefendiler, beyefendiler, sizleri en kalbi hislerimle, hürmetle, sevgiyle selamlıyorum.
Esenboğa Havalimanımızın yeni kulesi ve tamamlayıcı tesislerinin açılışı vesilesiyle sizlerle birlikte olmaktan büyük bir memnuniyet duyuyorum. Bu hoş buluşma vesilesiyle, sizlerin şahsında başşehir Ankara’mıza buradan selamlarımı ve sevgilerimi gönderiyorum.
Bugün açılışını yaptığımız yeni yatırımlarımızın Ankara’mız, ülkemiz, milletimiz ve sivil havacılık kesimimizin tüm paydaşları için hayırlara vesile olmasını diliyorum.
“23 YILDIR AZİZ MİLLETİN EMANETİNİ OMUZLARIMIZDA TAŞIDIĞIMIZIN ŞUURUYLA ÇALIŞIYORUZ”
Hem Esenboğa Havalimanı’mıza hem de Ankara’mıza değerli bir kıymet katacak bu yatırımlarda emeği geçen Ulaştırma Bakanlığımıza, yatırımcı şirketimize, yüklenici firmalarımıza, emekçisinden mimar ve mühendisine kadar her bir kardeşime şahsım ve milletim ismine yürekten teşekkür ediyorum. İki etaptan oluşan ve birinci etapını muvaffakiyetle nihayete erdirdiğimiz bu projeyle; uçuş ve yolcu trafiği başta olmak üzere havacılıktaki muvaffakiyet grafiğimizi inşallah daha da üstlere çekeceğiz.
Kıymetli konuklar, burada bir hususu öncelikle ve bilhassa tabir etmek istiyorum. Hükümet olarak tam 23 yıldır bu aziz milletin emanetini omuzlarımızda taşıdığımızın şuuruyla çalışıyoruz. Bütün uğraşımız; milletin emanetine halel gelmesin, kardeşliğimize gölge düşmesin, milletimizin başı öne eğilmesin içindir.
“HER PLATFORMDA KELAMI GEÇEN BİR TÜRKİYE VAR”
Çeyrek asra yaklaşan iktidarlarımızda, rakiplerimizin takoz siyasetine karşın hamdolsun eser ve hizmet siyasetimizden taviz vermedik; sağlıktan dış siyasete, eğitimden adalete, savunmadan ulaşıma, endüstriden eğitime her alanda devasa yatırımlara, yapıtlara ve hizmetlere imza attık. Hayata geçirdiğimiz projelerle Türkiye’yi hem bölgesinde hem de dünyada seçkin bir pozisyona ulaştırdık. Artık her platformda kelamı geçen, ne diyeceği ve nasıl hal alacağı merakla beklenen, takip eden değil, takip edilen bir Türkiye var.
Sevda ülkemiz ve milletimiz için çalışmaya birinci günkü aşkla devam ediyoruz; heyecanımızı yitirmiyor, sevdamızı eksiltmiyoruz. Yeni ümitlerle, daha büyük maksatlarla geleceğe gerçek emin adımlarla yürüyoruz. İşte bugün, hizmet zincirimize yeni bir halka daha eklemenin bahtiyarlığı içindeyiz.
Ülkemizi daha yüksek irtifalara çıkarmak için öteki alanlarda olduğu üzere havacılık dalında de ağır uğraş harcıyoruz. Şuraya bilhassa dikkatinizi çekmek isterim ki Türkiye olarak 4 saatlik uçuş müddetiyle 67 ülkenin merkezinde yer alıyoruz; bu avantajlı pozisyonun sunduğu potansiyeli en üst düzeye çıkarmak ve en tesirli biçimde kıymetlendirmek için son 23 yılda büyük yatırımlar yaptık. Dünyada ulaşamadığımız hiçbir nokta kalmayacak gayesiyle Türkiye’yi, dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri yaptık.
2002’de 26 olan faal havalimanı sayımızı, 2024’te hizmete aldığımız Çukurova Memleketler arası Havalimanı ile bugün 58’e çıkardık; inşası devam eden Yozgat ve Bayburt-Gümüşhane havalimanlarımızla birlikte bu sayı yakın vakitte 60’a yükselecek. Nereden nereye? Birebir periyotta hava ulaştırma mutabakatı yaptığımız ülkelerin sayısını 81’den 175’e taşıyarak Türkiye’yi dünyada en fazla hava ulaşım muahedesi bulunan ülke haline getirdik.
“192 ÜLKE İLE HAVA ULAŞIM MUAHEDESİ İMZALAMAYI HEDEFLİYORUZ”
Önümüzdeki devirde Milletlerarası Sivil Havacılık Örgütü üyesi 192 ülkenin büsbütün hava ulaşım muahedesi imzalamayı hedefliyoruz. Öbür taraftan, 50 ülkede 60 nokta olan dış çizgi sayımızı 133 ülkede 356 noktaya çıkardık. Bir diğer çarpıcı sayı; 2002’de iç ve dış çizgilerde seyahat eden yolcu sayısı sırf 34,5 milyondu, 2025 yılında bu sayı 247 milyonu aştı. Nereden nereye?
Göreve geldiğimizde Ankara Esenboğa Havalimanı’nın hâlini biliyorsunuz; o vakit buradan kent merkezine gidiş bile hak getiren bir durumdaydı. Hem havalimanını hakikaten halkın yolu hâline getirdik hem de buradan kent merkezine gidişi çağdaş bir yapıya kavuşturduk. Artık bütün bu sayılarla birlikte yolcu bazında Avrupa’da 3’üncü, dünyada ise 7’nci sıraya yerleştik.
İstanbul Havalimanı’mız geçtiğimiz sene yaklaşık 84,5 milyon yolcuyu konuk ederek yolcu sayısı bakımından Avrupa’da 2’nci, dünya genelinde 7’nci oldu. Muhalefetin engellemek için elinden geleni yaptığı İstanbul Havalimanı, uçuş sayısında 550 bin uçak trafiği ile Avrupa’daki liderliğini sürdürüyor.
Değerli konuklar, bugün sizlerle bir ortaya geldiğimiz Esenboğa Havalimanı’mız da son 23 yılda değerli bir büyüme sağladı; 2002’de 37.421 uçak ve 2.836.000 yolcu trafiği gerçekleşen Esenboğa’da, 2024 yılında uçak trafiği %159 artışla 96.910’a, yolcu trafiği ise %355 artışla 12.913.753’e ulaştı.
Esenboğa’daki yolcu trafiğinin 2035’te 23,1 milyonu, 2045’te ise 31,5 milyonu aşacağını öngörüyoruz; bu sayılar bize Esenboğa Havalimanı’mızın artık daha büyük bir kapasiteye ve daha yüksek standartlara gereksinim duyduğunu gösteriyor. Tam da bu gayeyle Esenboğa’yı yenilikçi bir vizyonla geliştirmek üzere kolları sıvadık, çalışmaları başlattık ve hamdolsun bugün iki etaptan oluşan projemizin birinci etapını tamamladık. Uygulamaya aldığımız bu proje kapsamında 75 metre genişliğinde ve 3.750 metre uzunluğundaki üçüncü pistimizi, 77 metre yüksekliğindeki Hava Trafik Denetim Merkezimizi ve 13.500 metrekare büyüklüğündeki teknik bloğu inşa ettik; ayrıyeten 85.000 metrekarelik, 6 adet uçak park kapasiteli yeni kargo apronumuzu ve bunlara bağlı taksi ve servis yolları dâhil 945.000 metrekarelik kaplama alanının imalini tamamladık. Ulu Pınar Deresi’nin 1,2 kilometrelik kısmını ıslah ettik; 3 adet ilişki taksi yolu ve 5 adet süratli çıkış taksi yolunun yanı sıra uçuş denetim hangarından gümrük müdürlüğüne, özel gayeli garajdan yeni itfaiye istasyonuna, ısı merkezi ve su deposundan 15 adet nöbetçi kuleye kadar toplam 41.052 metrekarelik inşaat alanında en son teknolojiye sahip çok sayıda yapıyı inşa ettik. Tüm bunların yanında 1.200 araçlık açık otoparkımızı da Esenboğa Havalimanı’mıza kazandırdık. Projemizin ikinci etapında terminal binamızı en az 40 bin metrekare genişletecek, en az 58 bin metrekare apron ve 18 bin metrekare kaplama ilişki taksi yolu çalışması yapacağız; böylelikle Esenboğa Havalimanı’mızın yıllık 20 milyon olan yolcu kapasitesini 30 milyona yükselteceğiz. Ankara’mız ve ülkemiz için bir defa daha iyi, uğurlu olsun diyorum.
“BU PROJEYİ DEVLETİMİZİN KASASINDAN TEK BİR KURUŞ BİLE ÇIKMADAN GERÇEKLEŞTİRDİK”
Şunun da altını bilhassa çizmek istiyorum: Bakınız, tam 298 milyon avroluk yatırım bedeline sahip bu projeyi devletimizin kasasından tek bir kuruş bile çıkmadan gerçekleştirdik. Üstelik yolcu garantisi kuralı koymadan hayata geçirdiğimiz bu proje kapsamında, yüklenici firmalardan 25 yıl işletme mühleti karşılığında tam 560 milyon avro kira geliri elde edeceğiz. Yatırımcı şirket, kira bedelinin yüzde 25’ine tekabül eden 140 milyon avroyu peşin ödedi ve bu bedel, daha çalışmalar bitmeden 2023 yılının Nisan ayında devletimizin kasasına girdi. Böylece milletimizin bizlere emanet ettiği kaynakları en verimli biçimde kullanarak, kamu-özel iş birliği modelinin en başarılı örneklerinden birini daha uygulamış olduk.
Aslında kurdelesini kestiğimiz her yatırımda bizimle muhalefet ortasındaki derin vizyon farkı da ortaya çıkıyor. Belediyeleri rüşvet ve irtikap yuvasına çevirenlerin, milletin parasıyla orada burada keyif çatıp gününü gün edenlerin, vatandaşı mafya misali haraca bağlayanların tersine biz bu ülkenin kaynaklarını yeniden bu ülkenin vatandaşları için kullanıyoruz. İnşallah bu hassasiyetle çalışmaya devam edeceğiz. Rabbim yar ve yardımcımız olsun diyorum.
Bu niyetlerle açılışını yaptığımız yatırımların ülkemiz, milletimiz ve havacılık bölümümüz için bir kere daha güzel olmasını temenni ediyor, Ulaştırma Bakanlığımıza, yatırımcı şirketimize, yüklenici firmalarımıza, mühendisinden personeline projede emeği geçen tüm kardeşlerime yürekten teşekkür ediyorum. Sizleri bir sefer daha sevgiyle, hürmetle selamlıyorum. Sağ olun, var olun, kalın sağlıcakla.
