Mevcut yapılarda komşu parsele yan ve art bahçelerde en az 1.50 metre hisse bırakmak şartıyla yangın merdiveni inşa edilebilecek. Müstakil yapılarda keyfi ve kaçak yapılaşmaya karşı otopark sundurmasına ve bina girişindeki rüzgarlığa standart getirildi. Değişiklikle otopark sundurmasının yangına güçlü materyalden yapılması zaruriliği getirildi. Zelzele izolatörünün bulunduğu alanın montaj ve bakımını kolaylaştırmak için kat yüksekliği artırıldı. Sarsıntı yalıtım katı (izolatör katı) bulunan yapılarda bu alanların zarurî otopark alanları olarak kullanımına imkân tanındı.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı Mesleki Hizmetler Genel Müdürlüğünce hazırlanan düzenlemeler kapsamında Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği’nde değişiklik yapıldı. Resmi Gazete’de yayımlanan değişiklikler kapsamında mevzuat ve teknik sebeplerle yangın merdiveni bulunmayan mevcut yapılarda yapılması zarurî olan yangın merdiveni imalini kolaylaştırmak için bir dizi yeni standartlar belirlendi. Yönetmelik değişikliği ile yangın mevzuatındaki değişikliklere bağlı olarak getirilen yeni zorunluluklar, yapıdaki yüksekliğin artması ya da yapının kullanım hedefinin değişmesi durumda vatandaşların yangın merdivenini hangi metot ve temellere bağlı olarak yapabileceği ayrıntılı olarak açıklandı. Buna nazaran, Yangın merdiveni yapılması mecburî hale gelen mevcut yapılarda can ve mal güvenliğini teminen, yan ve art bahçe uzaklıkları içinde parsel hududuna en az 1.50 metre aralık bırakılmak kaydıyla yanın merdiveni inşa edilebilecek. Ön bahçede ise komşu parsel hududuna en az 3 metre ara bırakılmak kaydıyla yangın merdiveni yapılabilecek. Bu yangın merdivenleri “Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmelik”teki tüm teknik şartlar sağlanarak inşa edilebilecek.
BİNA GİRİŞİNDEKİ RÜZGARLIK VE OTOPARK SUNDURMASINA STANDART
Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği’nde bağımsız kısımlı müstakil konut ve yapılara rüzgarlık ve garaj örtüsü üretimine ait de yeni düzenlemeler yapıldı. Hem villa tipi sitelerde hem de parselde yer alan müstakil konutlarda kaçak yapılaşmanın önüne geçilecek bu düzenlemeler ile komşular ortasında tartışmaya neden olan rüzgarlık ve otopark imali konusu tahlile kavuşturuldu. Bu eklentilerin nasıl yapılabileceğine yönelik standartlar, adap ve temelleri belirlendi. Bu kapsamda site içindeki bağımsız konutlarda rüzgarlık ve otopark örtüsü imali için evvel Kat Malikleri Kurulu’ndan müsaade alınacak. Her iki eklenti de görsel ve yapısal olarak bütünlük arz etmek, fen ve sanat kurallarına uygun olmak, taşıyıcı sisteme ziyan verilmemek, yangın tedbirleri alınmak, parsel hudutları hiçbir biçimde ihlal edilmemek kaydıyla belirlenen tarz ve asıllara nazaran inşa edilebilecek.
OTOPARK SUNDURMASININ EN AZ İKİ YANI AÇIK OLACAK
Otopark örtüsü en az iki yanı açık olacak formda, iç yüksekliği 3 metreyi aşmamak şartıyla yapılabilecek. Yangına güçlü materyalden olacak formda takılıp sökülür nitelikte kolay garaj örtüsü formunda tasarlanmış olacak ve yapı girişlerine konumlandırılacak.
KAPI GİRİŞLERİNDEKİ RÜZGARLIK YANGINA GÜÇLÜ GEREÇTEN YAPILACAK
Bakanlık tekrar keyfi uygulamalar ve kaçak yapılaşmayı önlemek için kapı girişlerindeki dış yere yapılan rüzgarlık hollerine de yeni standartlar getirdi. Bu rüzgarlıklar bina giriş kapısı önünde alanı 7 metrekareyi ve iç yüksekliği 3 metreyi aşmamak, yangına sağlam gereçten yapılmış olmak ve takılıp sökülür nitelikte tasarlanmış olma şartıyla yapılabilecek. Bu sayede kalitesiz ve denetimsiz imalatların önüne geçilecek. Hem sitelerdeki bağımsız yapılarda hem de müstakil yapılarda yapılan bu eklentiler ilgili yönetimlerin (Belediyeler ve valilikler) kontrolüne tabi olacak.
DEPREM SİSMİK İZOLATÖR KATININ TABAN YÜKSEKLİĞİ ARTIRILDI
Yönetmelik değişikliği ile yapıların taban katında bulunan zelzele yalıtım katının yüksekliği ile ilgili de düzenlemeye gidildi. Yeni yapılacak binalarda sarsıntı yalıtım katmanının (sismik izolatör) taşınması, yerleştirilmesi bakımın yapılması için kat yüksekliği 1.40 metreden 2.40 metreye yükseltildi. Bu sayede izolatörün bulunduğu kata insan yüksekliğinden fazla bir alanın sağlanması hedeflendi. Otopark Yönetmeliği kapsamında mecburî otopark yapılması gereken yapılarda bu alanların tıpkı vakitte otopark alanı olarak kullanılabilmesine de imkan tanındı. Bu sayede yapıda atıl alanın otopark olarak da kullanılması sağlandı.
SANAYİ SİTELERİ İÇİN ASMA KAT DÜZENLEMESİ
Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği’nde sanayi sitelerinden gelen talepler doğrultusunda yeni bir düzenleme yapıldı. Yönetmelikteki “asma kat yapılacaksa en az yapının 3’te biri kadarını kapsamalı” şartı kaldırıldı. Bu sayede sanayi sitelerinde kullanılmayan, fonksiyonsuz alanların oluşmasının önüne geçilecek ve yapı maliyetlerinden tasarruf edilecek.
