Lufthansa Grubu’nun karı düştü

Eurowings, Swiss, Brussels ve Austrian Airlines’ın sahibi olan Lufthansa Kümesi, 2024’ün üçüncü çeyreğine ait finansal sonuçlarını duyurdu.
Buna nazaran, kümenin geçen yılın 3. çeyreğinde ana çıkar göstergesi faiz ve vergi öncesi (FAVÖK) düzeltilmiş karı 1,46 milyar avro iken bu yılın birebir periyodunda bu sayı yüzde 9 düşerek 1,34 milyar avro oldu.
Yaz periyodu şirket tarihinin en karlı devri olurken, Lufthansa gelirleri, yüksek talep, daha fazla sefer ve daima yüksek bilet fiyatları ile Temmuz-Eylül 2024’te geçen yılın birebir devrine nazaran yüzde 5 artarak 10,73 milyar avroya yükseldi. Şirketin tarihindeki en yüksek üç aylık geliri elde etmesi dikkati çekti.
Lufthansa, kelam konusu devirde 40 milyon yolcu taşıdığını duyurdu. Geçen yılın tıpkı çeyreğinde 38,17 milyon yolcu taşınmıştı.
Lufthansa Üst Yöneticisi (CEO) Carsten Spohr, bahse ait değerlendirmesinde, Eurowings, Austrian Airlines ve Brussels Airlines’in üçüncü çeyrekte rekor finansal sonuçlar elde ettiğini belirterek, “Lufthansa Technik ve Lufthansa Cargo da yoluna devam ediyor. Tıpkı vakitte, geciken uçak teslimatları, Almanya’daki merkezlerimizdeki gecikme meseleleri ve mevzuattan kaynaklanan dezavantajlar ana markamızı etkiliyor.” tabirleri kullandı.
Küresel talebin değişmediğini vurgulayan Spohr, “Dördüncü çeyrek için rezervasyonlar da bilhassa üst sınıflarda geçen yılın üzerinde yüksek bir düzeyde.” değerlendirmesinde bulundu
Lufthansa Havayolları, uçak teslimati gecikmeleri, Ukrayna’daki savaş, artan maliyetler, yüksek fiyatlar, Orta Doğu’daki krize bağlı belirsizlik, yeni ve verimli uçak eksikliği nedeniyle maliyet sorunu yaşıyor.
Lufthansa’nın temmuz-eylül periyodundaki karı yüzde 37 düştü. Bir “geri dönüş programı” başlatan Lufthansa Havayolları, grevlere bağlı maliyetler nedeniyle bu yıl için iki kar uyarısı yayınlamıştı.
Uçuş iptalleri, gecikmeler ve yine rezervasyonlar için müşterilere tazminat ödenmesi gerekirken, Lufthansa Havayolları, birebir vakitte, bilhassa Asya’ya yapılan uzun uzaklıklı uçuşlarda artan rekabetle karşı karşıya kalıyor.