Kriz derinleşiyor: Tesla’nın umduğunu bulduğu tek ülke
Çin’den sonra dünyanın en büyük ikinci elektrikli araç pazarı olan Avrupa’daki Elon Musk krizi büyüyerek devam ediyor. Bilhassa Musk’a olan tavrın akabinde Tesla’ya olan ilgi azalmış olacak ki, markanın Avrupa’da büyük bir düşüşe geçtiğini gösteren satış sayılarını yayınladı.
Fransa, İsveç, Hollanda ve İsviçre başta olmak üzere perakende satışların gerisinde kalan yeni Tesla modellerinin satışları eskiye göre çift haneli oranlarda düşmeye devam ediyor. Gelen bilgilere nazaran satış sayıları o kadar azalıyor ki, ABD yahut Çin ile karşılaştırıldığında bu satışların anlamsız bir hale gelmeye başladığı belirtilmiş.
Tesla yatırımcıları beklentilerin tersine zayıf geçen birinci çeyreğin 2021’in sonlarından bu yana Avrupa’da satışta olan Model Y’nin eski versiyonuna nazaran ön ve artta daha yeni bir dizaynla çıkan yeni model dizaynından ötürü olmasını umuyor. “Juniper” türevinin Mart ayındaki lansmanı öncesinde, Tesla’nın dört fabrikası da Şubat ayında Model Y montaj sınırlarını tadilat için kapatarak kullanılabilirliği büyük ölçüde azaltmış ve doğal olarak zayıf görülen birinci çeyrek raporlarına katkıda bulunmuşlardı.
SATIŞLAR DÜŞMEYE DEVAM EDİYOR
Orta uzunluk crossover, iki yıldır üst üste dünya çapında en çok satan araba oldu ve markanın hacminin yaklaşık üçte ikisini oluşturuyor. Bu nedenle rastgele bir değişimin aylık satış sayılarını bozması kaçınılmaz olmuş. Tesla’nın Avrupa satışlarına baktığımızda ise eski parlak günlerinden uzak olduğunu görüyoruz. Fransa’da satış hacmi %59 düşerek yalnızca 863 araca kadar geriledi.
Tesla ile lokal IF Metall sendikası ortasında bir iş uyuşmazlığının yaşandığı İsveç’te ise satışlar %81 oranında düşerek, öteki ülkelere nazaran büyüyen bir pazar olarak bilinen ülkede yalnızca 203 araçla kaldı. Hollanda’ya baktığımızda %74’lük bir düşüşle yalnızca 382 araç, İsviçre’de ise %50 düşüşle 227 araç satıldığını görüyoruz.
Tesla’nın umduğunu bulduğu tek ülke ise Norveç oldu. Buradaki satış hacminin %12 artarak 976 araca ulaştığı açıklandı. Pazarı ve Çin’deki durumu daha uygun anlamak için bir kıyaslama yapmak gerekirse; bu yılın birinci dört ayında beş pazarın tamamında kaydedilen toplam 19.771 yeni Tesla aracı, Çin’deki iki haftalık satışa muadil diyebiliriz. Bu da Çin pazarındaki çılgınlığı gözler önüne seriyor.
Diğer ülkelerin tersine Almanya ve İngiltere üzere birtakım ülkelerde satış sayıları açıklanmadı. Bu sayıların hala yavaş üretim bandından ve Model Y Juniper’in hudutlu bulunabilirliğinden etkilenebileceğini belirtmek gerek. Fakat Lider Donald Trump’ın son devirdeki eleştirel hali ve en büyük destekçisi Elon Musk’a yansıların bir sonucu olduğu düşünülüyor.
Musk’ın Avrupa’daki siyasi aktivizmi lokal müşteriler tarafından pek beğenilen karşılanmamış üzere.
