İkinci ele bayram dopingi! En çok tercih edilen modeller belirli oldu

Milliyet.com.tr/ÖZEL Nisan ayı prestijiyle hareketlenen ikinci el araç piyasasında satışlar dikkat çekmeye başladı. Nisanda satışlar mart ayına kıyasla yüzde 16.10 artarken, Nisan 2024’e nazaran yüzde 25.03 oranında artış göstermişti. Yaz aylarına girilmesi ve Kurban Bayramı öncesinde gereksinim dahilinde araç almak isteyenler mayıs ayında harekete geçti.

PİYASADA HAREKETLİLİK HIZLANDI MI?

Kurban Bayramı’ndan 2-3 hafta öncesi alım-satımda önemli bir hareketlilik olduğu söyleniyor. Mayıs başında haftalık bazda satışlarda yüzde 7 artış olduğu belirtiliyor. Pekala bu gerçek mu? İkinci el piyasada hareketlilik sürüyor mu? En çok hangi araçlara ilgi var? En süratli satılan modeller neler?

Konuyla ilgili merak edilenleri milliyet.com.tr’ye açıklayan İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel şu tabirleri kullandı: Her bayram öncesi olduğu üzere, son birkaç haftadır Kurban Bayramı’nın tesirini görüyoruz. Dönemsel hareketlilik genel satış grafiklerine de müspet istikamette yansıyor. Nisan ayında, Mart ayına kıyasla %16’lık bir büyüme kelam konusu oldu. Bu artışta, Ramazan Bayramı’nın tesiriyle bir arada o devir yaşanan döviz kurundaki dalgalanmanın da belirleyici rol oynadığını söyleyebiliriz.

Son birkaç haftada %7 oranında artış gösteren çalışmalar mevcut. Fakat bu yükselişin ‘dönemsel mi, yoksa genele yayılabilecek kalıcı bir artış mı?’ olduğunu söyleyebilmek ismine, Haziran ve Temmuz ayı datalarının belirleyici olacağı kanaatindeyiz.

İKİNCİ ELDE SATIŞLAR NEDEN ARTTI?

Sıfır arabalarda yaşanan fiyat artışları, piyasa dinamikleri gereği birebir oranda ikinci el fiyatlarına yansımıyor. Bu durum da ikinci el araçları daha cazip hale getiriyor ve tercihin bu tarafta şekillenmesine neden olabiliyor. Elbette bu eğilim tek başına belirleyici değil. Bilhassa döviz kurunun dalgalandığı periyotlarda, fiyatların daha da yükselebileceği telaşıyla oluşan alım refleksi de piyasayı etkiliyor. Bu noktada sıfır araçlardan ikinci el araçlara gerçek bir yönelimden çok, aslında bir istikrar durumu kelam konusu. Çünkü sıfır araç satışları da hala tatminkar düzeylerde seyrediyor.

EN ÇOK TERCİH EDİLEN MODELLER AŞİKÂR OLDU

İkinci el pazarında tıpkı sıfır araç pazarında olduğu üzere birtakım modellerin öne çıktığını görüyoruz. Fiat Egea, Renault Megane, Toyota Corolla üzere sedan modeller yüksek talep görüyor. SUV segmentinde ise Peugeot 3008 ve Opel Mokka üzere modellerin tercih edildiğini söylemek mümkün.

HİBRİT ARAÇLAR NEDEN DAHA SÜRATLİ SATILIYOR?

Elektrikli araçlara yönelik geçmişte var olan önyargıların süratle kırıldığını gözlemliyoruz. Elektrikli araçların pazar hissesi %15 düzeyini aşmak üzere. Elbette hala tüketicinin başında şarj mühleti, menzil, batarya ömrü ve maliyet üzere kimi sorular var. Lakin bu sorulara cevap arayan tüketici kitlesinin alternatif tahlillere de ilgisi yüksek.

‘1.8 MİLYON TL’DEN BAŞLIYOR’

Bu noktada hibrit, bilhassa de plug-in hibrit araçlara yönelim dikkat çekiyor. Bu araçlar, elektrikli araçların altyapısını taşımasıyla birlikte menzil ve şarj üzere telaşları büyük ölçüde ortadan kaldırdığı için tüketici tarafından hayli ilgi görüyor. Hibrit modeller, marka, model ve segmentine bağlı olarak 1.8 milyon TL düzeyinden başlayıp üst taraflı fiyatlanabiliyor.

İKİNCİ ELE TALEP ARTIŞI SÜRECEK Mİ?

Önümüzdeki yaz aylarıyla birlikte piyasanın yakaladığı ivmenin bu düzeyin altına düşmeyeceğini, hatta birtakım koşulların korunması halinde bir ölçü daha artabileceğini öngörüyoruz. Bilhassa sıfır ve ikinci el ortasındaki fiyat makası korunduğu sürece bu ivmenin desteklenebileceğini düşünüyoruz.

İKİNCİ ELDE FİYATLAR ARTAR MI?

Öte yandan, döviz kurunda önemli bir değişiklik yaşanmadığı takdirde; faiz oranları ve krediye erişim şartları nedeniyle fiyatlarda bariz bir artış olmayacağı, fiyatların daha çok sabit bir seyir izleyeceği kanaatindeyiz.”