Endüstrinin başşehrine 28,5 kilometrelik dev metro sınırı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sanayinin başşehri Kocaeli’de, kentiçi ulaşım altyapısına yesyeni bir soluk getirecek Körfezray Metro Hattı’nın temel atma merasiminde konuştu. Bakan Uraloğlu, “Bugün, Kocaeli’nin ulaşım geleceğine damga vuracak, çağdaş, konforlu ve çevreci bir ulaşım ağıyla kentin çehresini değiştirecek bu manalı projeyi hayata geçirmenin gururunu daima birlikte yaşıyoruz.” tabirlerini kullandı.

“ÜLKEMİZ GENELİNDE İNŞA ETTİĞİMİZ KENT İÇİ RAYLI SİSTEM UZUNLUĞUNU 745 KİLOMETREYE ÇIKARMIŞ OLACAĞIZ”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak özellikle metropol kentlerde yaşayan vatandaşların trafik meselesinin tahlili için çok kıymetli kent içi raylı sistem projelerini hayata geçirdiklerini kaydeden Bakan Uraloğlu, sözlerine şu formda devam etti:

“Türkiye genelinde tamamlayarak vatandaşımızın hizmetine sunduğumuz kent içi raylı sistem sınırı uzunluğu 434 kilometredir. Şu anda bizleri bir ortaya getiren Körfezray Metrosu ile birlikte 6 farklı hatta da 89,1 kilometre kentiçi raylı sistem çizgisinin imalini sürdürüyoruz. 2’si Ankara’da olmak üzere Sakarya ve Trabzon’da toplam 76,9 kilometre uzunluğunda olan 4 farklı kent içi raylı sistem sınırının projelerinin hazırlanmasına da devam ediyoruz. Yeniden, İstanbul, Ankara, Samsun ve Konya vilayetlerimizde 144,8 kilometre yeni çizginin imalini da planlıyoruz. İmali devam eden ve planladığımız projelerimizi de hayata geçirdiğimizde Bakanlık olarak bugüne kadar ülkemiz genelinde inşa ettiğimiz 434 kilometre kent içi raylı sistem uzunluğunu 745 kilometreye çıkarmış olacağız.”

Yüzölçümü ve nüfus bakımından büyük bir hisseye sahip olmasa da Kocaeli’nin, imalat endüstrinde ve üretimde Türkiye’nin önder kentlerinden biri olarak adeta bir çekim merkezi olduğunu lisana getiren Bakan Uraloğlu, “Türkiye’nin en büyük 500 firmasından 80’i ve birinci 1000 işletmeden ise 137’si Kocaeli’de faaliyet gösteriyor. 2024 yılında da 41 milyar dolar ihracat Türkiye’nin dış ticaretine yaklaşık 20’lik dev bir katkı sağladı. Bu sayılar, Kocaeli’nin sırf Türkiye’nin değil, global iktisadın de değerli bir aktörü olduğunu açıkça ortaya koyuyor.” diye konuştu.

KOCAELİ’NİN ULAŞIM VE İRTİBAT ALTYAPISINA YAKLAŞIK 410 MİLYAR LİRALIK YATIRIM

Bakan Uraloğlu, bu sebeplerden ötürü Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, Kocaeli’yi karayolu, demiryolu, denizyolu ve havayolu projeleriyle güçlendirdiklerini, kentiçi ulaşımını desteklemek için durmaksızın çalıştıklarını söyledi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde, 2002 yılından bu yana Kocaeli’nin ulaşım ve bağlantı altyapısına yaklaşık 410 milyar lira yatırım gerçekleştirdiklerini belirten Uraloğlu, açıklamasında şu sözlere yer verdi:

“Bölünmüş yol uzunluğunu 151 kilometreden 387 kilometreye, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol ağını 514 kilometreye yükselterek yollarımızı daha inançlı ve konforlu hale getirdik. Kuzey Marmara ve İstanbul-İzmir Otoyolları ile Kocaeli’yi dört bir yandan otoyol ağıyla sardık. Kuzey Marmara Otoyolu, Kocaeli’yi İstanbul’un Avrupa ve Asya yakalarına, Sakarya’ya ve Düzce üzerinden Ankara’ya bağlayarak doğu-batı sınırında süratli bir geçiş sağlıyor. İstanbul-İzmir Otoyolu ise Kocaeli’yi Bursa, Balıkesir ve İzmir’e direkt bağlıyor, böylelikle Marmara’dan Ege’ye uzanan bir köprü oluşturuyor. Ayrıyeten Osmangazi Köprüsü ile İzmit Körfezi’nin iki yakasını birleştirerek geçiş mühletini 1,5 saatten yalnızca 6 dakikaya düşürdük.”

Uraloğlu, Ankara-İstanbul Yüksek Süratli Tren Sınırı sayesinde Kocaeli’yi yüksek süratli tren ile tanışan birinci kentlerden biri yaptıklarını da belirterek “Köseköy Lojistik Merkezi ile ithalat ve ihracat taşımalarına büyük bir ivme kazandırdık. Geçtiğimiz yıl hizmete açtığımız Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Çizgisi ile kent hastanesine ulaşımı 15 dakikaya indirdik.” açıklamasında bulundu.

Kocaeli’de değerli projeleri de bir bir hayata geçireceklerini belirten Uraloğlu, “Güney Otoyolu kapsamında proje çalışmalarımızı kesintisiz sürdürüyoruz. KMO ile Organize Sanayi Bölgesi’ni birbirine bağlayacak yolu yatırım programımıza teklif edeceğiz. Derince Liman Bağlantısı’nın ise ihale sürecini tamamladık.” dedi.

“BU KADİM KENTİ ULAŞIM BAŞŞEHRİ YAPMAK İÇİN DURMAKSIZIN ÇALIŞIYORUZ”

Kocaeli’de; Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan Otogar – Alikahya – Stadyum ve Akçaray Tramvay Çizgileri ile Bakanlık tarafından inşa edilen Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’nın hizmete devam ettiğini belirterek “Bu 3 sınırın toplam uzunluğu 17,3 kilometre lakin Kocaeli’nin tarih, kültür, sanayi ve eğitim imkanları ile süratle büyüyen kent yapısından ötürü daha fazla kentiçi raylı sistem çizgisine gereksinimi var. Bu noktada Büyükşehir Belediyemiz ile birlikte Kocaeli’mizin kentiçi trafik yoğunluğuna nefes aldıracak metro ve tramvay çizgilerinden oluşan yeni projeleriyle bu kadim kenti ulaşım başşehri yapmak için durmaksızın çalışıyoruz.” dedi.

GEBZE OSB-DARICA KIYI ÇİZGİSİ AĞIR YERLEŞİM BÖLGELERİNİ BİRBİRİNE BAĞLAYACAK

Yapım çalışmaları devam eden 15,4 kilometre uzunluğundaki Gebze OSB-Darıca Kıyı Hattı’nı da çift çizgi olarak inşa ettiklerini hatırlatan Bakan Uraloğlu, “Tasarım hızı 90 kilometre olan bu sınırımız, 11 istasyonuyla günde 330 bin yolcuya hizmet verecek. Gebze Organize Sanayi Bölgesi ile Darıca Kıyısı ortasındaki ağır yerleşim bölgelerini metro konforunda birbirine bağlayacak. Gar İstasyonu ile Marmaray Hattı’na, Adliye İstasyonu’nda ise ileride yapılacak bir metro sınırı ile Sabiha Gökçen Havalimanı’na erişim mümkün olacak.” halinde konuştu.

“KOCAELİ’NİN KENTİÇİ RAYLI SİSTEM AĞINI; 17,3 KİLOMETREDEN ALIP 61,2 KİLOMETREYE YÜKSELTMİŞ OLACAĞIZ”

Şimdi de Kocaeli’nin Kentiçi ulaşımına nefes aldıracak; Körfezray Metrosu’nun temelini attıklarını belirten Bakan Uraloğlu, “Özetlemek gerekirse şu anda Bakanlığımızca imali devam eden sınırlarla birlikte Kocaeli’nin kentiçi raylı sistem ağını; 17,3 kilometreden alıp 61,2 kilometreye yükseltmiş olacağız.” dedi.

KÖRFEZRAY 28,5 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA OLACAK

Tamamlandığında adeta kentin nabzını hızlandıracak olan Körfezray’ı, yalnızca bir ulaşım projesi değil, birebir vakitte Kocaeli’nin ekonomik ve sosyo-kültürel kalkınmasına güç katacak bir atılım olarak gördüklerini vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Kocaeli’nin doğu-batı aksında, 28,5 kilometre uzunluğunda çift sınır olarak inşa edilecek ve 18 istasyon ile Körfez-Derince-İzmit-Kartepe çizgisinde hizmet verecek. Saatte 80 kilometrelik tasarım süratiyle birinci yıllarında günde yaklaşık 300 bin yolcuya hizmet verecek çizgimizin yolcu sayısının ileride 500 bine ulaşacağını öngörüyoruz.” açıklamasında bulundu.

“TBM KAZILARINI NİSAN 2027’DE, TÜM HAFRİYATLARI İSE NİSAN 2028’DE TAMAMLAMAYI PLANLIYORUZ”

49 bin 710 metresi TBM hafriyatı olmak üzere toplam 58 bin 252 metre hafriyat ile çağdaş mühendislik tekniklerini kullanacaklarını söyleyen Bakan Uraloğlu, “6 adet TBM makinesiyle, günde 10 metre süratle hafriyat yaparak, Derince Eğitim Araştırma Hastanesi-Otogar ortası TBM kazılarını Nisan 2027’de, tüm hafriyatları ise Nisan 2028’de tamamlamayı planlıyoruz. Birinci etapta Derince Eğitim Araştırma Hastanesi- Otogar ortası 10 istasyon ile 14 kilometrelik sınırı 2028 yılında, çizginin tamamını ise 2029 yılında tamamlamayı hedefliyoruz.” tabirlerini kullandı.

Körfezray’ın Kocaeli’nin mevcut ve planlanan ulaşım ağlarıyla tam bir entegrasyon da sağlayacağının altını çizen Bakan Uraloğlu, sözlerine şu formda devam etti:

“Özellikle işe gidiş ve işten çıkış saatlerinde metropole ulaşmak isteyen metro güzergahımız üzerindeki bölgelerde yaşayan yaklaşık 1 milyon vatandaşımız Körfezray üzerinden; İzmit Seka Park Ana Transfer Merkezi’nde TCDD çizgisi, deniz çizgileri ve tramvay ile, İzmit Ulusal İrade Meydanı’nda tramvay, TCDD, Güney ve Üniversite HRS sınırlarıyla, Kocaeli Otogar, Körfez, Derince Devlet Hastanesi, Çenesuyu, Kuruçeşme, Bekirdere ve Dumlupınar Transfer Merkezleri’nde de başka toplu taşıma sistemleriyle entegre olacak. Bu entegrasyonlar sayesinde, Kocaeli’nin dört bir yanına süratli, inançlı ve konforlu bir ulaşım imkânı sunacağız. Özellikle Şehir Hastanesi, Otogar ve Seka Park üzere ağır yolcu hareketliliğine sahip bölgelere erişimi kolaylaştırarak, günlük hayatınızı daha konforlu hale getireceğiz.”

Bakan Uraloğlu, Körfezray’ın ikinci etabıyla, sınırın kapsamını daha da genişleteceklerini vurgulayarak “Körfez Atalar’dan Kocaeli Fuar Merkezi ve Cengiz Topel Havalimanı’na uzanacak bu etap, Kocaeli’nin daha geniş bölgelerine hizmet verecek ve kentin kentiçi ulaşım altyapısını geleceğe taşıyacak. Şimdiden iyi uğurlu olsun.” açıklamasında bulundu.

Proje’nin Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile ahenk içinde çalışmalarının hoş örneklerinden biri olduğunun altını çizen Uraloğlu, “Yerel yönetimlerimizle merkezi hükümetin iş birliği, Kocaeli’nin hak ettiği çağdaş ulaşım ağını inşa etmemizi sağlıyor. Tüm bu projelerimiz, vilayetimizin lojistik ağını ve çekim merkezi kimliğini güçlendirirken, sanayi, ticaret ve inovasyon kapasitesini daha da artırıyor. Fakat Kocaeli, yalnızca endüstrinin değil, tıpkı vakitte dayanışmanın, çalışkanlığın ve geleceğe umutla bakmanın da kentidir. Körfezray Projesi, bu hoş kente yakışır bir eser olarak hem günlük hayatınıza kolaylık sağlayacak hem de Kocaeli’nin ekonomik gücüne güç katacaktır.” biçiminde konuştu.