Ekonomi

Araç alacaklar dikkat! İkinci elde rüzgar değişti: 7 ayda bu modellerin satışı patladı

Kredi faizlerindeki yüksek seyir, araç talebini değerli ölçüde düşürürken son periyotta gereksinim dahilinde araç almak isteyenler bekleyişe geçmişti. Temmuz ayında ikinci el araç piyasasında istikrarlar büsbütün değişti. Merkez Bankası faiz indirimiyle birlikte kredi faizlerinde düşüş başlarken, ÖTV oranlarında yapılan değişiklik ikinci el araç satışlarında patlama yaşattı.

ÖTV oranlarının değişmesiyle birlikte araç fiyatlarının yükseleceğini düşünenler ikinci el araçlara yönelirken, yılın birinci 7 ayına ait satış dataları de yayınlanmaya başladı.

7 AYDA FİYATLAR NE KADAR ARTTI?

Online araç satış platformu tarafından yapılan bir araştırmada ikinci elde toplamda 2.9 milyonu aşkın aracın el değiştirdiği ortaya çıktı. Pekala birinci 7 ayda en çok satılan modeller hangileri? Fiyatlara ait ayrıntıları milliyet.com.tr’ye açıklayan İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel şu sözleri kullandı: “2025 yılı birinci 7 aylık ikinci el otomotiv satış adetleri 2024 yılı birebir devrine nazaran daha uygun düzeyleri yakaladığı alandan edindiğimiz izlenimlerle görülebiliyordu.

Nitekim Ocak-Temmuz devrinde satışlarda yaşanan yaklaşık %8 artış oranı bu izlenimlerimizi doğrular nitelikte oldu. Bu mühlet zarfında haziran ayı içerisinde pick-up ve kimi elektrikli araç kümelerindeki artış göze çarparken, Temmuz ayı genel satış adetleri noktasında güçlü halde datalara yansıdı. Düşüş trendine giren faiz oranları ÖTV düzenlemesinin yarattığı tesir üzere faktörler artan talebe münasebet olarak gösterilebilir.

Fiyatlar olarak kıymetlendirmek gerekirse yükselen talebe istinaden fiyatlarda bir ölçü artış kelam konusu. Yılbaşından itibaren ikinci el fiyatlarında yaklaşık %10 ila 15 artış olduğunu söyleyebiliriz. Elbette döviz kuru, enflasyon ve maliyetler de ana faktörler ortasında.

EN ÇOK SATILAN MODELLER MUHAKKAK OLDU

Sıfır araba piyasasında olduğu üzere ikinci el piyasasında da C segment arabalar ilgi görüyor. Fiat Egea ve Renault Megane modelleri örnek gösterilebilir. 3 yaşa kadar genç model yılına sahip düşük kilometreli ve yanlışsız kabul edilebilecek eksperdeki ikinci el modeller daha süratli alıcı bulabiliyor.

‘FİYATI 700 BİN TL’DEN BAŞLIYOR, 1.5 MİLYONA ÇIKIYOR’

Bu modellerin 5 yaşa kadar olan emsalleri model yılı/donanım/yakıt türü/şanzıman farkı üzere değişkenlerle 700 bin TL fiyat bareminden başlayıp 1.5 milyon TL düzeyine kadar çıkabiliyor.

Renault Clio, Hyundai i10, VW Polo ve Opel Corsa ise B ve D segmentinde en çok tercih edilen araçlara örnek gösterilebilir. İkinci el araç fiyatlarını belirleyen değişkenlerle bir arada bu araçlar da 700 bin TL düzeyinden başlayan ve artarak devam eden fiyatlarla satışa sunuluyor.

2025 prestijiyle %10 ila 15 ortasında etiketlere yansıyan artış kelam konusu. Yılbaşı prestijiyle 700 bin TL civarı alıcı bulabilen Egea Cross akaryakıtlı ve manuel bir araç bugün 775 -800 bin TL bandında alıcı bulabiliyor. Öbür marka ve modellerde de kelamını ettiğimiz %10-15 artış tesir etmiş durumda

FAİZ DÜŞÜŞÜ FİYATLARI YÜKSELTİR Mİ?

Faizlerde yıl sonuna kadar kademeli düşüşün devam edeceğini öngörüyoruz. Mevcut talebe kesinlikle tesir edecek olsa da tek başına faizlerin düşmesi büyük bir talep yoğunluğu oluşturmayacaktır. Çünkü krediye ulaşımda yaşanan zorluklar hala devam ediyor. Bu alanda da düzgünleştirme yapıldığı taktirde kelamı edilen talep artışından bahsedebiliriz. Aksi halde düşük faiz fakat limitli oranda kredi senaryosu yaşanacaktır.

Bu noktada fiyatların bir ölçü artması beklenebilir. Lakin fiyat artışları yaşansa dahi, hususun iktisat ayağında gerekli adımların atılarak fiyatların süratle değil öngörülebilir oranlarda artış göstereceği kanaatindeyiz.”

İlgili Makaleler