Ulaştırmayla 1 trilyon dolar ‘itici güç!’

Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan, “Bölgemizde son devirde yaşanan tansiyonlar, Hürmüz Boğazı’nda, hava alanlarında ortaya çıkan belirsizlikler, yeni ve inançlı ulaştırma güzergahlarının ne kadar değerli olduğunu bir sefer daha hatırlattı” dedi. İstanbul Lütfi Kırdar Memleketler arası Kongre ve Stant Sarayı’nda düzenlenen ‘Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu’nun açılışında konuşan Erdoğan, global ticaretin tarafının tekrar formlandığı kritik bir devirde tarihi bir tertibe mesken sahipliği yapıldığını ve 70 ülkeden temsilciyi Türkiye’de konuk ettiklerini vurguladı. Erdoğan, “İnşallah forum kapsamında hudut ötesi işbirliği imkanları, dijitalleşme adımları, altyapı yatırımları ve transit taşınma süreçlerinin ahenkleştirilmesi üzere pek çok mevzuyu görüşme fırsatı bulacaksınız. Şu anda sırf 4 saatlik uçuş aralığıyla 67 ülkeye ve yaklaşık 1.5 milyar beşere direkt erişim sağlayan bir ülkenin konuğusunuz. Ekonomik bakımdan toplam 51 trilyon doları aşan gayrisafi yurtiçi hasılaya sahip bir coğrafyanın tam merkezinde yer alıyorsunuz” diye konuştu.
Erdoğan, iktidarları periyodunda ulaştırma ve haberleşme altyapısına yaklaşık 300 milyar dolar yatırım yaptıklarını lisana getirerek, “Bu yatırımların üretime tesiri ise 1 trilyon 65 milyar dolara tekabül ediyor. Ulaştırma yatırımları adeta ekonomimizin itici gücü haline geldi” dedi
İki dev proje
Erdoğan, ülke ve komşuları, bölgeleri birbirine bağlayacak barış ve işbirliği yolları, koridorları, rotaları tesis ettiklerini kaydetti. Bu noktada iki büyük projenin stratejik mana kazandığını gördüklerini belirten Erdoğan, “Bunlardan birincisi Orta Koridor. Çin’den Avrupa’ya kadar uzanan ve 21 ülkeyi demir yolu ağıyla birbirine bağlayan Orta Koridor, deniz yoluna kıyasla 2 kat daha süratli, hava yoluna nazaran ise yaklaşık 4 kat daha ekonomik taşıma imkanı sunuyor. Adeta tarihi İpek Yolu’nu yine hizmete alıyoruz. Orta Koridor’un bel kemiğini teşkil eden Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı’nı da faaliyete geçirdik. Bu muazzam projenin daha da geliştirilmesini, gerek ikili, gerek Türk Devletleri Teşkilatı üzere platformlarda ele almaya devam ediyoruz. Tüm bu teşebbüslerimizin yanı sıra Orta Koridor’u Çin Halk Cumhuriyeti’nin jenerasyon ve yol teşebbüsüyle ahenkleştirmeye yönelik çalışmalarımız sürüyor” tabirlerini kullandı.
Cumhurbaşkanı Erdoğan, bu güzergahın Avrupa ve Asya’yı inançlı bir halde birbirine bağlayacağını lisana getirerek, “Orta Koridor için imaline devam ettiğimiz ve planladığımız projelerimizi hayata geçirdiğimizde toplam 114 milyar dolarlık üretim tesiri ve yıllık ortalama 144 bin bireye istihdam sağlayacağımızı öngörüyoruz” diye konuştu. Bir diğer ehemmiyet verdikleri projenin de “Kalkınma Yolu” olduğunu aktaran Erdoğan, “Kalkınma Yolu’nun 10 yıllık projeksiyonla üretime tesiri 50 milyar doları aşacak. İstihdama tesirinin ise yıllık ortalama 63 bin kişiyi bulması hesaplanıyor” dedi.
‘Engellemelerle çaba ettik’
Cumhurbaşkanı Erdoğan, hükümet olarak bu yatırımları yaparken muhalefetin ve marjinal örgütlerin engelleme gayretleriyle da çaba ettiklerini lisana getirdi. Erdoğan, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü sabote etmek için sokak olayları dahil her yolun denendiğini söyleyerek, “İstanbul Havalimanı’yla ilgili akla ziyan bir sürü iftira attılar. Gün oldu, ‘Yol mu yiyeceğiz?’ dediler, gün oldu ‘Bunlar külliyen israf’ dediler. Gün oldu, projeleri durdurmak için mahkeme kapılarında nöbet tuttular” diye konuştu. Erdoğan bu engellemeler için, “Hizmetlerimizi dinamitlemeye çalıştılar. Aslında ne iş yaptılar ne hizmet ürettiler ne de bizim iş yapmamızı, hizmet üretmemizi, vatandaşımızı hak ettiği yapıtlarla buluşturmamızı istediler. İdeolojik konfor alanlarının dışına çıkmaya hiçbir vakit yanaşmadılar fakat biz bunlara aldırmadık. Muhalefetin takoz siyasetine hiçbir vakit teslim olmadık. Hemen hepsi kıvanç kaynağımız pek çok yapıtı, yatırımı, vizyon projesini hamdolsun ülkemizin yarar hanesine muvaffakiyetle yazdırdık” dedi.
Dünya Bankası’ndan finansman
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğünün “Doğu Türkiye Orta Koridor Demiryolu Geliştirme Projesi Ulaştırma Genel İhale İlanı” Resmi Gazete’de yayımlandı.
Buna nazaran, projenin maliyetinde kullanılmak üzere Dünya Bankası’ndan 660 bin dolar finansman sağlandı. Proje, Asya Altyapı Yatırım Bankası ve İslam Kalkınma Bankasınca eş finanse edilecek.
Küresel ticaretin vazgeçilmez merkezi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Ülkemiz, sadece fiziki yolları birleştiren bir ülke değil, birebir vakitte inancı ve sürdürülebilirliği inşa eden bir ortaktır” derken, şunları söyledi:
“Türkiye, altyapı yatırımları, kriz çözme kabiliyeti, diplomasideki yapan duruşu ve itimat inşa eden yaklaşımıyla ‘jeostratejik bir inanç adası’ haline gelmiştir. Bu itimat adası, çatışmaların ortasında barış yanlısı, istikrarlı ve inançlı bir ülke olarak Türkiye’nin global rolünü pekiştirmektedir. Cumhurbaşkanımızın Rusya-Ukrayna savaşındaki tavrı, tahıl koridorunun tesisi, tekrar İran-İsrail çatışmasının bitirilmesi noktasındaki diplomasisi Türkiye’nin global bir ‘güven aktörü’ olduğunu dünyaya kanıtlamıştır. Artık yalnızca Türkiye’nin jeopolitik pozisyonundan değil, ‘jeostratejik inanç adası’ özelliğinden de kelam ediyoruz.”