Araç alacaklar dikkat! Bankalarda oranlar revize edildi: Kredilere yeni ayar

Temmuz ayı prestijiyle araba piyasasında satışlarda canlanma dikkat çekerken, kredi faizlerindeki aşağı taraflı ivmelenme finansmana erişimi kolaylaştırmaya başladı.

Bankalarda taşıt kredisi faizlerinde yüklü ortalamalar %3.00’ün altına yanlışsız gelmeye başladı. Geçtiğimiz haftalarda 400 bin TL limit ve 36 ay vade için çekilecek bir kredide faiz oranı %2.98 düzeylerine inmişti.

LİMİT AYRINTISINA DİKKAT

Bu hafta prestijiyle bankalarda oranlar güncellendi. 400 bin TL ve 36 ay vade için çekilecek bir kredide faiz oranı %2.94’e indi. Tüketiciler 48 ay vade için kredi çekmek istediklerinde ise en yüksek 280 bin TL limit tahsis ediliyor. Eylül başında 280 bin TL kredi için faiz oranı %2.90 düzeylerindeyken bu hafta oranlar %2.85 düzeyine çekildi.

%2.85 FAİZLE KREDİ ÇEKEN NE ÖDÜYOR?

Şu anda 280 bin TL’lik bir taşıt kredisi için %2.85 faiz oranı üzerinden aylık taksitler 12.565,82 TL, toplam geri ödeme fiyatı ise 604.559 TL’yi buluyor.

‘FAİZLERDE KADEMELİ DÜŞÜŞ’

Peki taşıt kredilerinde faiz düşüşü sürecek mi? Mevzuyla ilgili ayrıntıları milliyet.com.tr’ye açıklayan İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel şu sözleri kullandı: “Politika faizinin düşüş trendine girmesiyle bir arada tüm kredi çeşitlerinde olduğu üzere taşıt kredi oranlarında da kademeli gerileme oranlara yansıyor.

Şu an %3.00 düzeyinin biraz altında kredi oranı sunan bankalar olduğunu görüyoruz. Fakat genel ortalama hala %3.00 düzeyinin bir ölçü üzerinde. Burada asıl değerli noktalardan biri de kredi büyüme oranları yani bankaların yıl içerisinde kullandırdığı kredi sayısının geçtiğimiz yıllarda nazaran daraltılmış olmasıdır.

‘KREDİ LİMİTLERİ EPEYCE DÜŞÜK’

Bir öbür kıymetli konu ise araçlara çıkan azami kredi ölçüleri. Araba fiyatlarının geldiği düzey göz önünde bulundurulduğunda çıkan kredi fiyatları hayli düşük kalıyor. Düşen faizlerle birlikte bu iki konuda müspet güncelleme yapılmadığı taktirde krediye erişimde yaşanan zorluklar devam edecek ve ‘faizler düşük lakin kredi yok’ durumu yaşanacaktır.

KREDİ LİMİTLERİ AÇILACAK MI?

Henüz bu alanlarda güncellemeye gidilmemesini BDDK ve Merkez Bankası’nın talep ve fiyatlar noktasında dengeyi bozmadan süreci ilerlettme uğraşı olarak yorumlayabiliriz. Lakin sektörel açıdan bu konularda bir güncelleme talebimiz olduğunu da belirtmekte yarar var. 2026 yılı prestijiyle bu hususların bir ölçü hafifletileceği kanaatindeyiz.

TAŞIT KREDİSİ FAİZLERİNDE DÜŞÜŞ SÜRECEK Mİ?

Politika faizinde yıl sonuna kadar %37 düzeyine ulaşılacağını öngörmekteydik. Siyaset faizinde son iki aydır yapılan indirimler beklentimizin bir ölçü üzerinde seyrediyor.

Kredi tiplerindeki faizlerin düşmesi kadar piyasaya tesirleri ile ilgili ayrıntılar da kıymet arz ediyor. Bu noktada yumuşak geçişle piyasa istikrarlarını korumak, döviz kurunu tetiklememek, talebin birden teğe değil, kademeli artmasıyla fiyatlara negatif tesir etmemek ya da süratli düşeceği beklentisi oluşturarak seyri sekteye uğratmamak üzere durumlar da piyasamız açısından hayli değerli. Bu sebeple siyaset faizleri düşse de tüm kredi cinslerine tıpkı oranda ve eş vakitli yansımasını beklemek aldatıcı olacaktır. Tüm bu ayrıntılarla birlikte, planlamada bir farklılık olmadığı taktirde taşıt kredilerindeki oranların süreç içerisinde gerilemeye devam edeceğini söyleyebiliriz.

YIL SONU İÇİN BEKLENTİ NE?

Faiz düşüşlerindeki trend birebir oranlarda devam ettiği taktirde taşıt kredilerindeki genel ortalama %3.00 düzeyi, tahminen de bir ölçü altında konumlanabilir.

FAİZ DÜŞÜŞÜ FİYATLARI NASIL TESİRLER?

Faiz tesirlerini yalnızca oranlar üzerinden yorumlamak aldatıcı olacaktır. Kredi büyüme oranları, azami kredi fiyatları üzere konular da bu noktada belirleyici öteki faktörler. Lakin yalnızca faiz oranları üzerinden değerlendirirsek; düşük faiz talebi artırabilecek en önemli argümanlardan bir tanesi. Münasebetiyle talebe tesir ettiği taktirde, bu duruma istinaden fiyatlarda farklılıklar görülebilir.”