11 kişi feci formda can vermişti!! Katliam üzere kazanın sebebi ortaya çıktı
Makine ve elektrik mühendisleri ile trafik eksperlerinden oluşan 5 kişilik eksper heyeti, hazırladıkları raporu kaza soruşturmasını yürüten Ankara Batı Cumhuriyet Başsavcılığına gönderdi.
Bilirkişiler raporu, takograf kayıtlarının yanı sıra aracın yola birinci çıktığı andan kaza anına kadarki PTS kayıtları, güzergahtaki kamera kayıtları ile otobüsün giriş yaptığı akaryakıt istasyonu ve dinlenme tesislerindeki kameraları inceleyerek hazırladı.
Raporda, seferde “24 saat mühletince bir şoförün aralıklarla en fazla 9 saat sürüş yapabileceği” kuralının dikkate alınmadığı, münasebetiyle en az 3 şoför ile seyahate başlanmadığı belirtildi.
Araç üzerinde incelemeler, kaza tespit tutanağı, takograf kayıtları, olay yeri krokisi ve şahit beyanının değerlendirildiği söz edilen raporda, “kazanın temel nedeninin şoför Çetin Karayel’in kazaları tedbire ve trafik güvenliği ismine, otobüsünü sevk ve yönetim ederken, yüksek itina gösterme yükümlülüğüne alışılmamış davranarak, şerit izleme ve değiştirme kurallarına riayet etmemesi” olduğu bildirildi.
ŞOFÖR KAZADA “ASLİ KUSURLU”
Raporda, evraktaki kaza manzaralarının de ortasında bulunduğu kanıtlardan anlaşıldığı üzere, araç seyrettiği sırada yalpaladığı, arttan gerisinden gelen araç şoförünün, otobüs sürücüsünü uyarmak hedefiyle selektör yaptığı, yolcuların ise sözlerinde şoförün uyuduğunu beyan ettikleri aktarıldı.
Aklıselim, deneyimli, tehlike ve riskleri öngörebilecek durumdaki sürücünün aracın yük ve teknik özelliğine; görüş, yol, hava ve trafik durumunun gerektirdiği kaidelere uymadan seyretmemesi gerektiği söz edilen raporda, sürücünün ilerisindeki yol ve trafik durumuna kâfi ölçüde dikkatini veremediğinden aracının denetimini kaybettiği bildirildi.
Otobüsün şeritten çıkarak orta refüje düştüğüne dikkat çekilen raporda, “(Şoförün) Aracının fren tertibatını kullanmaya fırsat bulmadan Olukpınar Köprüsü ayaklarına çarpmasıyla şoför müteveffa Karayel’in soruşturma konusu trafik kazasının meydana gelmesinde asli kusurlu olduğu anlaşılmıştır.” tespitine yer verildi.
Ağrı’dan İzmir’e hareket eden Karayel, idaresindeki 04 AAV 951 plakalı yolcu otobüsü 9 Ağustos saat 05.00 sıralarında Ankara-Eskişehir otoyolunun Eskişehir istikameti 53. kilometresi Sincan ilçesi Olukpınar mevkisinde yoldan çıkarak bir köprünün beton kolonuna çarpmıştı.
